På sporet af 2017 | Niklas Havresøe m.fl. | Sprache: Dänish

Nach einem ruhigen Start war 2017 trotz aller Widrigkeiten ein gutes Jahr für die Eisenbahn, da die Schlichtungsparteien hinter dem Eisenbahnfonds außerhalb der Regierung die neue Strecke durch Vestfyn durchsetzen konnten und zusätzliche Mittel für die Elektrifizierung und den Geschwindigkeitsausbau der ostjütländischen Hauptstrecke aufbrachten. Banedanmark konnte die Elektrifizierung zwischen Lunderskov und Esbjerg abschließen, und zwischen Kopenhagen und Esbjerg verkehren nun elektrische Züge. Die DSB verabschiedet sich endgültig von der BR 605, die mehr als zehn Jahre lang viele Reisende zwischen Dänemark und Hamburg befördert hat. Nordjyske Jernbaner hat den Regionalzugverkehr zwischen Frederikshavn und Skørping übernommen. Auch bei der Stadtbahn in Aarhus gibt es Fortschritte, auch wenn die Eröffnung verschoben wurde.